Cómo obtener la credencial DGAC para drones en Chile: guía para empresas

Obtener credencial DGAC drones Cada vez más empresas en Chile están incorporando drones en procesos de inspección, levantamiento topográfico, seguridad, minería, energía, construcción y monitoreo técnico. Pero cuando una organización quiere operar de forma profesional sobre áreas pobladas o en trabajos de interés público, debe cumplir exigencias específicas de la Dirección General de Aeronáutica Civil. En ese escenario, una de las preguntas más frecuentes es esta: ¿cómo se obtiene la credencial DGAC para operar drones en Chile? La DGAC indica que para este tipo de operación se debe contar con credencial de piloto a distancia, tarjeta de registro del dron y autorización de operación.

La versión vigente de la DAN 151 fue aprobada en mayo de 2024 y regula las operaciones de aeronaves pilotadas a distancia sobre áreas pobladas. Esta norma reemplazó la resolución anterior y hoy es la referencia principal para entender el proceso de obtención de credencial, el registro del RPA y las condiciones operacionales aplicables a empresas y operadores Obtener credencial DGAC drones.

Qué es la credencial DGAC y por qué es relevante para una empresa obtener credencial DGAC drones

La credencial DGAC es la habilitación que permite a una persona desempeñarse como piloto a distancia de un RPA en las condiciones que establece la norma. La DAN 151 señala además que sus atribuciones aplican en operación con visibilidad directa visual, es decir, VLOS, y en el o los modelos registrados en la propia credencial. En la práctica, esto significa que para una empresa no basta con tener drones: necesita operadores debidamente habilitados, equipos registrados y un proceso interno de cumplimiento normativo.

Aunque la credencial es personal, la gestión del cumplimiento suele ser corporativa. Esa conclusión se desprende de la propia DAN 151, porque el formulario de autorización operacional solicita tanto datos de la empresa como del operador RPAS, el número de credencial, el registro del equipo, la zona a sobrevolar y los antecedentes del trabajo aéreo.

Requisitos actualizados para obtener la credencial DGAC

Según la DAN 151 vigente, el aspirante a una credencial de piloto a distancia de RPAS debe cumplir al menos seis exigencias: ser mayor de 18 años; presentar una declaración jurada simple firmada manualmente, con huella digital y copia de cédula de identidad, o firmada con Firma Electrónica Avanzada; acreditar que recibió instrucción teórica y práctica respecto al modelo de RPA a volar; acompañar el certificado de la empresa con AOC o de la entidad sin fines de lucro con CEO para sus propios operadores que impartió esa instrucción; aprobar un examen escrito sobre DAN 151, DAN 91, NOTAM, Meteorología (METAR) y Aerodinámica con nota mínima de 75%; realizar la solicitud mediante el SIPA; y pagar la tasa aeronáutica correspondiente.

Este punto es especialmente importante para empresas. Muchas organizaciones creen que “hacer un curso” basta para obtener la credencial, pero la redacción vigente de la DAN 151 exige que la instrucción respaldatoria esté acompañada por el certificado de una empresa con Certificado de Operación Aéreo (AOC) o una entidad con Certificado Especial de Operación (CEO) para sus propios operadores. Por eso, antes de invertir en capacitación, conviene revisar si el plan formativo realmente se ajusta al estándar regulatorio aplicable al proceso.

Paso a paso: cómo una empresa puede ordenar el proceso

El primer paso no es administrativo, sino estratégico. La empresa debe definir para qué usará los drones, en qué zonas operará, qué tipo de aeronaves utilizará y quiénes serán los operadores responsables. Esta etapa es clave porque la autorización operacional posterior exige identificar el trabajo aéreo a desarrollar, el sector a sobrevolar, la distancia respecto del aeródromo más cercano y el número de registro del RPAS que se utilizará.

El segundo paso es la formación del operador con foco normativo y operativo. La credencial exige instrucción teórica y práctica respecto del modelo de RPA a volar, y además examen escrito sobre normativa y materias aeronáuticas. Para una empresa, esto implica preparar a su personal no solo para pilotar, sino también para entender reglas del aire, lectura de NOTAM, meteorología y gestión documental.

El tercer paso es tramitar la obtención de la credencial en SIPA. La propia DGAC señala que este sistema permite gestionar el otorgamiento y consulta de licencias y habilitaciones a personal aeronáutico, y la DAN 151 vigente exige que tanto la obtención como la revalidación de la credencial se soliciten por esa vía, junto con el pago de la tasa aeronáutica.

El cuarto paso es registrar el dron ante la DGAC. La DAN 151 establece que todo propietario que desee operar bajo esa norma debe inscribir su RPA antes de iniciar las operaciones. Para ello se exige una solicitud de registro con identificación del propietario y antecedentes técnicos del equipo, incluyendo fabricante, marca, modelo, número de serie y peso de fábrica. Una vez realizado el trámite, la DGAC entrega la tarjeta de registro del RPA.

El quinto paso es la autorización operacional para cada trabajo en área poblada. El formato del Apéndice A de la DAN 151 pide razón social de la empresa u organismo, número AOC o CEO, correo del gerente de operaciones, nombre y número de credencial del operador, descripción del trabajo aéreo, fecha y hora, zona a sobrevolar con archivo KMZ, distancia al aeródromo más cercano, altura máxima de 400 pies, tipo de vuelo VLOS, número de registro del RPAS, carta del mandante o del dueño o administrador del lugar y antecedente del seguro de responsabilidad civil por daños a terceros. Además, la solicitud debe enviarse con 7 días hábiles de anticipación.

Errores frecuentes que frenan a las empresas

Uno de los errores más comunes es comenzar por la compra del dron y dejar la parte regulatoria para después. La normativa actual obliga a registrar el equipo antes de operar y a contar con operadores habilitados para el o los modelos inscritos en su credencial.

Otro error frecuente es no distinguir entre credencial, registro y autorización. La credencial habilita al piloto a distancia; el registro identifica formalmente al RPA; y la autorización operacional permite ejecutar un trabajo específico en áreas pobladas bajo las condiciones que exige la DGAC. Son tres capas distintas del cumplimiento, y omitir cualquiera de ellas puede bloquear una operación.

También es habitual subestimar las limitaciones operacionales. La DAN 151 vigente prohíbe, entre otras cosas, operar de noche sin autorización especial, volar en zonas restringidas sin autorización, operar sin revisar NOTAM vigentes y exceder los parámetros de altura y distancia establecidos para la operación. Además, el piloto debe resguardar márgenes de separación respecto de personas, obstáculos y otras aeronaves. obtener credencial DGAC drones

Cuánto dura la credencial DGAC

Con la versión vigente de la DAN 151, la duración de la credencial de operador de RPA es de 36 meses. Para revalidarla, se debe aprobar nuevamente un examen escrito sobre DAN 151, DAN 91, NOTAM, Meteorología (METAR) y Aerodinámica, realizar la solicitud por SIPA y pagar la tasa correspondiente. Esto es importante porque todavía circula información antigua que hablaba de 12 meses, pero la norma vigente actualmente indica 36 meses.

Qué debería hacer una empresa antes de iniciar su proceso

Antes de mover el primer documento, una empresa debería levantar una matriz simple de cumplimiento: objetivo operacional, modelo de dron, pilotos designados, documentación del equipo, plan de instrucción, ruta de examen, registro DGAC y calendario de autorizaciones. Ese orden reduce errores, acelera la implementación y evita que el área técnica dependa de decisiones improvisadas.

Desde una mirada empresarial, obtener la credencial DGAC no debería verse solo como un trámite. Es parte del sistema de gobernanza operacional de una compañía que quiere usar drones con estándares serios de seguridad, trazabilidad y cumplimiento. En sectores como minería, energía, infraestructura, seguridad privada y construcción, eso puede marcar la diferencia entre un piloto improvisado y una operación escalable.

Cómo puede ayudarte Aéreo

En Aéreo podemos acompañar a empresas que necesitan ordenar su ruta de cumplimiento en drones, entender la normativa aplicable, levantar brechas internas y estructurar un plan de formación y preparación documental orientado a operación real. El objetivo no es vender humo ni prometer atajos, sino ayudar a que la empresa llegue mejor preparada al proceso regulatorio, con criterio técnico, enfoque operacional y visión corporativa.

Si tu empresa está evaluando implementar drones o profesionalizar una operación existente, este es el momento correcto para estructurarlo bien desde la base.

¿La credencial DGAC es para la empresa o para la persona?

La credencial es del piloto a distancia, pero la empresa debe organizar el cumplimiento completo de la operación: operadores habilitados, RPA registrado y autorizaciones para cada trabajo que corresponda. Esa lectura se desprende de la DAN 151 y del formato de solicitud operacional, que pide datos tanto del operador como de la empresa.

¿Cuánto dura la credencial DGAC para drones?

La vigencia actual es de 36 meses. La revalidación exige examen escrito, solicitud por SIPA y pago de tasa aeronáutica.

¿La credencial sirve para cualquier dron?

No de manera abierta. La DAN 151 vincula la operación al o los modelos registrados en la credencial, y para incorporar una nueva habilitación en otro modelo se debe cumplir nuevamente con el requisito de instrucción correspondiente.

¿La empresa necesita registrar el dron ante la DGAC?

Sí. La DAN 151 exige que todo propietario que quiera operar bajo esta norma inscriba el RPA en la DGAC antes de iniciar las operaciones.

¿Se necesita autorización para cada operación en zona poblada?

Sí. El Apéndice A de la DAN 151 contempla una solicitud operacional específica con datos del trabajo, zona, fecha, altura, operador, seguro y documentación del mandante, y señala que debe enviarse con 7 días hábiles de anticipación.

¿Se puede volar de noche con credencial DGAC?

No de forma automática. La DAN 151 indica que operar en la noche requiere autorización especial de la DGAC.